Comportement recommandé dans les zone 30 et les zone de rencontre de l'Association Transports et Environnement ATE www.zone30.ch; ou www.ate.ch
Priorité au respect. Comprtement recommandé dans les zone 30 et les zones de rencontre

La rue plus conviviale pour tous les usagers de la Commission d'éducation routière du canton de Neuchâtel, 2005 CER 
www.rpn.ch 

Cliquez sur la photo pour l'ouverture de celle-ci.  

Dans l'optique d'améliorer la visibilité, les véhicules automobiles et les remorques limités à 45 km/h seront munis d'une plaque d'identification arrière rétroréfléchissante, triangulaire et de couleur rouge. En seront dispensés les véhicules d'une largeur de moins de 1,30 m et les tracteurs. Cette prescription sera valable pour les véhicules immatriculés à partir du 1er juillet 2008. Ceux immatriculés plus tôt devront en être équipés au 1er juillet 2009. (Art. 68, al. 4 OETV)

Dès le 1er janvier 2010, les voitures de tourisme en Suisse ne pourront être dotées que de pare-buffles conformes aux strictes normes européennes. Les autres dispositifs devront être enlevés. Cette prescription, qui vise à protéger les piétons et les deux-roues, est en vigueur depuis le 1er juillet 2007 pour tous les véhicules nouvellement immatriculés ; en 2020, elle sera applicable à tous les véhicules. (Art. 104a, al. 3)

Les camions et les tracteurs à sellette lourds devront être équipés de rétroviseurs supplémentaires au 31 mars 2009. Le miroir grand angle et les miroirs d'accostage doivent permettre au chauffeur de voir les usagers de la route qui se trouvent à côté du véhicule. En seront dispensés les véhicules immatriculés avant le 1er janvier 2000. (Art. 112, al. 4 OETV)

Les rétroviseurs pour la vision latérale, eux, seront obligatoires à partir du 1er juillet 2008 sur tous les véhicules dont la distance entre le milieu du dispositif de direction et la partie avant du véhicule dépasse 3 m (essentiellement les véhicules de chantier tels les pelles mécaniques ou les tracteurs équipés de machines ou accessoires auxiliaires). Toutes ces mesures visent à réduire le danger lié à l'angle mort. (Art. 112, al 5 OETV)

Info de l'officier circulation de la police cantonale du 30.07.2008

Information sur la borne qui sera mise en service.
Avant cette mise en fonction, une information sera donnée sur place.
Document [1.63Mo]

Madame,
Monsieur, 

Cette devise s’applique parfaitement à la zone piétonne de la ville de Neuchâtel. Mais, pour toutes les règles, il y a des exceptions. L’accès à la zone piétonne n’échappe pas à cette logique. En effet, notre zone piétonne, cœur de la ville, doit être d’un côté exempte de véhicule et d’un autre côté l’accès et la circulation doivent être possibles afin de garantir que ce cœur continue à battre. 

Les commerces doivent pouvoir être ravitaillés. Les personnes faibles doivent pouvoir accéder à leurs domiciles. La vie commerciale ne doit pas être handicapée par des mesures de restriction de circulation. La zone piétonne doit offrir à ses habitants et commerçants une plus-value par son cadre et toutes les variétés de services et de produits à disposition. Elle doit aussi fournir, aux clients des commerces l’envie de faire leurs achats dans cette zone piétonne qui a également, et c’est indissociable, un caractère commercial. 

Est-il possible de concilier les deux choses ?

Le législateur et votre autorité ont parfaitement compris qu’il fallait trouver un compromis afin de satisfaire le maximum d’attentes. C’est déjà à la création de cette zone, que des règles ont été émises. Mais, l’évolution a quelque peu érodé les choses. Les vœux et les attentes étaient de plus en plus pressants et exigeants. Les mesures de protection de la zone devenaient des contraintes. L’application des mesures légales étaient prises pour du harcèlement. A la fin, pour certains, il était normal d’entrer dans la zone avec sa voiture pour prendre son café. 

Il est parfaitement possible de concilier zone piétonne et zone commerçante. Il suffit pour cela d’appliquer les dispositions légales, sans se donner des libertés qui ne visent que l’intérêt particulier au lieu de défendre l’intérêt général et par là notre zone piétonne. 

La mise en place d’une action de prévention

Du lundi 9 au vendredi 13 février 2009, une grande action de sensibilisation et de prévention en zone piétonne a été mise en place par le personnel de la police de la Ville de Neuchâtel. Dans une première phase, tous les accès à cette zone ont été contrôlés du petit matin jusqu’en début de soirée. Puis, dans une deuxième phase, c’est à la Place Pury que les contrôles des accès se sont concentrés. En même temps, des patrouilles volantes opéraient dans la zone. Des affiches étaient présentes à l’accès principal de la zone piétonne afin de sensibiliser les conducteurs et des flyers étaient distribués. 

Les collaborateurs de la police ont contrôlé durant cette période 1’200 véhicules, un quart de ceux-ci s’est vu interdire d’accès à la zone piétonne par ce qu’il ne remplissait tout simplement pas les conditions d’accès. Pour accéder à la zone piétonne, il faut que le véhicule soit indispensable pour le transport de matériel lourd et/ou volumineux ; ou périssable afin de respecter la chaîne du froid, ou pour le transport de personnes faibles, âgées ou malades. Dans ces conditions uniquement, il est possible d’accéder à la zone piétonne de 6 à 10 heures du lundi au vendredi et de 6 à 9 heures le samedi. Après ces heures, une autorisation d’accès est obligatoire et il faut toujours que le véhicule soit indispensable. 

Sporadiquement, la police de la Ville continuera d’effectuer cette action de prévention. Nous devons absolument préserver le résultat obtenu.  

Dès le 1^er mars 2009, les forces de police passeront à la prévention active et les infractions seront poursuivies. L’accès à la zone piétonne sans nécessité en coûtera Frs 100.-- au contrevenant auxquels peuvent s’ajouter l’amende relative au stationnement dans la zone qui débute à Frs 40.-- et peut atteindre Frs 160.-- selon le temps passé.

La campagne en quelques chiffres :

-         Véhicules contrôlés                                 900

-         Véhicules refoulés                                   300

-         Heures / hommes pour ce contrôle            1’200

-         Affiches format mondial                                 4

-         Flyers distribués                                        400

Le temps érode les règles et les croyances naissent !

-         «J’ai une autorisation sur mon véhicule qui me permet d’accéder à la zone piétonne»

-         «Avant d’aller au travail, je prends ma voiture devant chez moi, en zone piétonne, c’est avant 10 heures.»

-         «A 9 heures, je vais prendre mon café dans la zone piétonne et je prends ma voiture.»

-         «Comment voulez-vous que mes clients viennent chez moi, s’ils ne peuvent pas venir en voiture »

-         « De toute manière, avant 10 heures, je peux entrer dans la zone piétonne librement »

-         « Je donne à tous mes clients l’autorisation clients que j’ai payée pour eux »  

Toutes ces croyances sont fausses et aucune ne justifie la nécessité d’un véhicule automobile. 

Merci à toutes celles et ceux qui respectent les règles d’accès à la zone piétonne, soit les ¾ des véhicules contrôlés lors de notre campagne. Pour le solde, nous sommes persuadés qu’il ne s’agissait pas de mauvaise volonté, mais de l’interprétation de règles. Il sera simple de concilier à l’avenir les attentes des uns et des autres et nous comptons sur vous tous afin d’y parvenir. 

La Direction de la sécurité  Neuchâtel, le 24 février 2009

Photos de la situation du 13.05.2009 à 13:30 heures.

Avenue de la Gare et rue du Crêt-Taconnet.  
Document [1.58Mo]

Les travaux ont débuté ce matin, sur l’avenue du Mail pour une durée estimée à env. 14 mois. Ceux-ci sont prévus en trois étapes pour que les habitants du quartier aient la possibilité de regagner leur domicile. Il en va de même pour les Services d’Intervention (S.I.S ou Police).
La 1^ère étape est en cours, depuis l’intersection avec la rue de Jaquet-Droz jusqu’à la hauteur du collège primaire. Dès cet après-midi, la chaussée sera fermée entre Jaquet-Droz et Marie-de-Nemours, ensuite selon l’avancement des travaux. Veuillez suivre la signalisation posée sur les rues adjacentes à l’avenue du Mail (arrêté du 16 février 2011).
Il est à signaler que les Transports en communs (T.N.) emprunteront un autre parcours et arrêt pour les élèves scolarisés au Mail. Dès la rentrée au mois d’août, ceux-ci s’arrêteront au pied des édifices sur l’avenue de Bellevaux (le long du trottoir nord avant l’intersection Mulets/Pont du Mail). Une signalisation sera fixée aux mâts d’éclairage  (fig. 2.50 O.S.R. avec plaques complémentaire sur les périodes). Ces signaux sont valablement sanctionnés par un arrêté temporaire de la  circulation du 28 avril 2011.

Des travaux sont en cours sur cet axe depuis une semaine. Dès le LUNDI 29 AOUT 2011 VERS 08h00, pour une durée d’env. 1 mois (mais au plus tard le VENDREDI 23 SEPTEMBRE 2011 à 12h00 = début de la Fête des Vendanges) la circulation sera mise en SENS UNIQUE (sens montant) depuis le giratoire TIVOLI / PORT-ROULANT / MARTENET jusqu’à la hauteur des immeubles 6-7 de la rue de Maillefer. Cette situation a été prise pour ne pas engorger ledit giratoire, si l'on mettait des feux.

Une signalisation avancée sera installée à l’intersection Maillefer / Vauseyon pour diriger les camions en transit vers la rue des Poudrières et  les habitants du quartier de Serrières par l’av. Edouard-Dubois. Des affiches ont été posées ce jour à 11h00 pour aviser les automobilistes de ces restrictions.

Dès le LUNDI 26 SEPTEMBRE 2010 à 07h00 les travaux continueront avec une signalisation lumineuse de chantier jusqu’à leur fin.

NOUVELLE INFORMATION
Au vu des différentes interventions Viteos (introductions des immeubles) sur la 1^ère étape et du travail à exécuter pour la suivante, il a été décidé de reconduire le SENS UNIQUE dès le LUNDI 26 SEPTEMBRE ceci jusqu’à nouvel avis. Cette solution permettra une meilleure sécurité pour tous (par exemple : les camions 40 T. se rendant c/o SOUSA ) et un temps plus court sur les travaux à réaliser.

Les travaux sont en cours de finition sur la rue des BERTHOUDES  à la hauteur du CHEMIN DU CHÂBLE. Pour une meilleure sécurité des piétons et surtout de ralentir les usagers de la route (zone 30 Km/h), il a été décidé de construire un gendarme couché à cet endroit. Depuis demain, MARDI 6 SEPTEMBRE A  07H00 AU VENDREDI 9 SEPTEMBRE A 17H00, la circulation sera mise en IMPASSE de part et d’autre de cette construction.

P O U R  I N F O R M A T I O N
Ensuite, dès le LUNDI 12 SEPTEMBRE pour une durée d’env. 1 mois, le chantier va se poursuivre sur la RUE DE LA DÎME, toujours à la hauteur du chemin du Châble. Les travaux consisteront à faire un branchement vers l’Ouest et l’Est, ainsi qu’une traversée de route, ceci pour le PGEE. Au vu de la configuration des lieux, la circulation sera réglée au moyen d’une signalisation lumineuse.

Des travaux sont en cours  (M.O. Viteos pour le remplacement des conduites eau/gaz) sur la rue des Parcs, entre les nos 121 et 133. Dès LE JEUDI 10 NOVEMBRE 2011 à 08h00, le trafic venant de l’est sera dévié par la rue des Brévards / av. des Alpes jusqu’à mi-décembre. Cette solution a été prise pour ne pas engorger le carrefour BREVARDS/ROSIERE, ainsi que l’horaire des Transports en communs (BUS de la ligne no 10  GARE CFF/BOLE).

A noter, que les travaux  reprendront l’année prochaine (dès que l’hiver sera terminé) jusqu’à l’intersection avec la rue de la Rosière.

Ensuite, une réfection totale de la chaussée  (enrobé et tapis) sera faite sur ces deux étapes.

La police de la ville de Neuchâtel, dans le cadre des actions de prévention en ville vous donne les emplacements des signaux d'information RADAR ainsi que les emplacements des radars fixes en ville de Neuchâtel.

Attention de respecter la vitesse.

MERCI
Document [229.94Ko]